旧車TV レストア・ファクトリー Season2

放送スケジュール

2025.09.17（水）14:30~: レストアトヨタ2000ＧＴ溶接
2025.09.17（水）21:00~: レストアコスモスポーツ板金
2025.09.20（土）20:00~: レストアコスモスポーツメッキ加工
2025.09.24（水）14:30~: レストアコスモスポーツエンジン
2025.09.24（水）21:00~: レストアトヨタ2000GT板金

番組情報

クラシックカーとは一線を画し、1960年以降の高度成長期に生まれた旧車にスポットを当てたシリーズ番組。1991年創刊の旧車情報誌「Old timer」全面協力の元、世界に誇る旧車の魅力を探ります。

基本となるレストアの方法から、エンジンのメンテナンスや足回りの調整など、ディープにマニアックにレストアを徹底追及！旧車オーナーのガレージを訪ねたり、レストアの達人の技術を学ぶコーナーなど、ミニコーナーも充実のラインナップ。雑誌「Old timer」甲賀編集長が旧車の魅力とレストアの面白さを語ります。

今回、Season２では海外の旧車も対象に、Season１では紹介しきれなかった旧車のDeepな部分まで踏み込み、地方に埋もれている旧車や海外の旧車まで、旧車を求めて日本全国、海外にまで羽を広げていきます。これを見れば、旧車の魅力がわかり、旧車にハマる旧車総合番組です！

#4 レストア　トヨタ2000GT板金
トヨタ2000GTレストアがついに開始！まずは塗装を剥いて作業をしようとしたがある問題が発覚！急遽、作業内容を変更！コスモスポーツはボンネットのサビ落としのために、サンドブラスト専門工場に持っていくことに！職人の匠の技が光る！日本クラシックカー協会の旧車レースに潜入！プロトタイプカーによる「ヒストリックグランプリ」や日本独自のシングルシーターのＦＬレースなどの走行は必見！
#5 レストア　コスモスポーツメッキ加工
今回は、コスモスポーツのフロントバンパーとリアバンパーをサビ止めの為メッキ加工。自動化されたメッキ工場に潜入し、なかなか見ることのないメッキ加工の流れをご紹介。
そして、珍しいオリジナル塗装ハコスカのガレージを訪問。その走行シーンをご堪能あれ！更に、ハコスカつながりで、何と！日産の公認をとった、家のリビングでも使えるハコスカの椅子をご紹介！車は手が出ない方でも自宅で運転気分が味わえます！
#6 レストア　トヨタ2000GT　溶接
今回は、トヨタ2000GTのサイドシル部分を切除し、補強するために溶接をする。そして、何と！アメリカの博物館に展示していたボンドカーが戻ってきた！番組で初めてのお披露目＆知られざる秘話も明らかに！更に、フェアレディーZの50周年記念ミーティングに潜入取材！S30～Z34まで1,410台ものフェアレディーZが集まり大盛況！体験走行では74年式Zに同乗し、オーナー気分を堪能します！
#7 レストア　コスモスポーツ　エンジン
今回、ついにコスモスポーツのエンジンの状態をチェック！世界初のロータリーエンジン搭載車と言われるエンジンの具合はいかに？生まれ変わったパーツが続々と上がっていき、ボディーのサビも徐々に落としていく。完成に向けて急ピッチで仕上げていきます。そして、レアな旧車を取り扱うショップを取材し、激レアな「いすづベレットレーシング」を発見！　更に金沢にある日本自動車博物館のレア車を紹介します！
#8 レストア　コスモスポーツ　内張り
これまでコスモスポーツのボディーのレストアを進めてきましたが、いよいよ車内のレストアを進める！内張りを剥がし、ボロボロになったボードを新しいものに型取りします。
そして、金沢の日本自動車博物館前で開かれた金沢クラシックカーミーティングに潜入。現存しているのが珍しいヂャイアントコニーという珍車との出会いが！商用トラックを愛するオーナー達とのツーリングの模様もお届け。2000GTのレストアも！
#9 レストア　トヨタ2000GT　エンジン
これまでコスモスポーツのボディーのレストアを進めてきましたが、いよいよ車内のレストアを進める！内張りを剥がし、ボロボロになったボードを新しいものに型取りします。
そして、金沢の日本自動車博物館前で開かれた金沢クラシックカーミーティングに潜入。現存しているのが珍しいヂャイアントコニーという珍車との出会いが！商用トラックを愛するオーナー達とのツーリングの模様もお届け。2000GTのレストアも！
#10 レストア　コスモスポーツ組み付け
ボディーのサビもフロント部分はかなり出来上がってきたマツダ・コスモスポーツですがいよいよ佳境に！部品を色々組み付けていきます。果たして番組終了まで間に合うのか？更に、人気のフェアレディZのレストアラーを取材。自宅の1階を町工場のようにしたこだわりの作業現場とは？必見です！！トヨタ2000GTはエンジンのレストアの続き。滅多にお目にかかれない直列6気筒DOHCエンジンをお楽しみに！
#11 レストア　トヨタ2000GTミッション
ボディーのサビもフロント部分はかなり出来上がってきたマツダ・コスモスポーツですがいよいよ佳境に！部品を色々組み付けていきます。果たして番組終了まで間に合うのか？更に、人気のフェアレディZのレストアラーを取材。自宅の1階を町工場のようにしたこだわりの作業現場とは？必見です！！トヨタ2000GTはエンジンのレストアの続き。滅多にお目にかかれない直列6気筒DOHCエンジンをお楽しみに！
#12 レストア　コスモスポーツ完成
ボディーのサビもフロント部分はかなり出来上がってきたマツダ・コスモスポーツですがいよいよ佳境に！部品を色々組み付けていきます。果たして番組終了まで間に合うのか？更に、人気のフェアレディZのレストアラーを取材。自宅の1階を町工場のようにしたこだわりの作業現場とは？必見です！！トヨタ2000GTはエンジンのレストアの続き。滅多にお目にかかれない直列6気筒DOHCエンジンをお楽しみに！