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今回はマイクのお気に入りの車種が登場。彼は、スーパーチャージャーを装着したレアなミニ・クーパーS MC40に一目惚れする。2004年式のレアな代物だ。クーパーSといえば、1964年のラリー・モンテカルロなどレースで何度も優勝している車だ。しかし、彼が手に入れた車は走行距離が16万キロを超えており、修理に費用がかかりそうだ。2004年当時の外見を再現しようとするが…。

マイクは年代物の四輪駆動車の市場に乗り込むため、初期のSUVに狙いを定め、1970年式のインターナショナル・ハーベスター社製スカウト800Aを手に入れる。しかし、コンディションはよくない。ステアリングは交換が必要だし、古臭い塗装やボロボロの内装は車の魅力を半減させてしまっている。アントはトランスファーやステアリング、ワイパー、そして内張りを修理。マイクは塗装に一工夫、加える。

今回は世界中のファンから送られてきた質問にマイクとアントが答える。それと共に番組の内幕を明かしながら、最近レストアした車8台についても振り返る。しかし、アントがおもむろにラジコンカーを取り出すと、話はおかしな方向に進む。最近のレストアで出た廃材で作業場にコースを作り、即席のレースをしようというのだ。果たして、その結果は？

ウェールズのガレージで、マイクはミニ マークワンを見つけ、１万ポンドで購入する。イギリスのアイコン的な車で、マイクの好きな車種でもある。しかし購入したものは10年以上、走行していない。マイクとエルヴィスは普段使いの車として復活できるよう、この55年ものの車を生まれ変わらせることに。エルヴィスは元F1のメカニックとしての腕を生かし、小さなエンジンの性能を最大限に引き出そうとする。

エセックスの中古車売り場でマイクは1992年式のTVR・グリフィスを購入する。10年前にマイクが乗っていたのと同じ車種だ。書類には4リッターのエンジンと記載されているが、実際には4.3リッターありそうだ。真相を突き止めるべく、エルヴィスが分解し、手作業で１つずつシリンダーを計測することに。その頃、マイクはTVR・グリフィスの前の所有者と接触しようとする。

「空」を見上げるのが楽しくなる、驚きのテクを、10代の空好きたちが徹底伝授！SNSで話題の“空写真”をアップする高校生が登場！詩的な空写真が誕生する秘密を大公開！そして、松井愛莉が、全国大会出場の写真部を訪ね、「夏の終わり」をテーマに空写真に挑戦！たった2つのポイントで、超カッコいい写真が撮れるテクを紹介。さらに10代気象予報士が、サバンナ高橋にぴったりの天気図を発表！スタジオ騒然！ＭＣ：高橋茂雄（サバンナ）/松井愛莉　ゲスト：佐々木恭子

下水処理場で活用されている、「固液分離」技術を用いた脱水機のリーディングカンパニー石垣。下水処理の過程で生じる「汚泥」という汚れと水が混ざった液体をスクリュープレス脱水機で脱水して、汚れのみを抽出する。水分が抜けた汚れは「脱水汚泥」と呼ばれるペースト状の物体に。その製品は脱水する対象の水質に合わせて、すべてオーダーメード。水インフラで欠かせない、私たちの生活を陰で支える驚きの技術力に迫ります。

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マイクは長年、レアな1969年式ダットサン・ロードスターの2000ccを探していて、ようやくゲットする。かっこよくて、運転するのが楽しい車だが、手に入れたロードスターは問題だらけ。ステアリングもブレーキも大掛かりな修理が必要。エンジンは排気漏れしていて、芝刈り機のような音がする。マイクとアントはよみがえらせることができるのか。

キシュはイラクにあった伝説的な都市。世界最古の王たちが暮らした街とされている。一体この遺跡にはどんな秘密が眠っているのだろう。王族の秘密を探る。

ある日、バミューダトライアングルで航空機が５機、消息を絶った。科学が発展した今、原因に関して新たな推論が出てきた。何らかの地質学的な力が原因で墜落したのではないかというのだ。今日、人工衛星でアマゾンのジャングルに住んでいる部族を探すことができるようになった。しかし、いまだにどこに存在するか分からない文明もあり…。

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今回はわずかな予算でどれだけ楽しめるか実験。まずマイクは1997年式のクーペ・フィアット20Vを購入する。“ベビー・フェラーリ”の異名を持つ車だ。新車であれば最高速度は時速250キロ近くまで出せる。マイクとエルヴィスは少ない予算で、最大限の性能を引き出すことに。さらに、本物のフェラーリとの対決も計画している。果たして、どんな結果となるのだろうか？

今回マイクが手に入れたのは、1985年式のメルクール・XR4Tiだ。一般的にはフォード・シエラとして知られている。マイクが見つけたレアな車に、アントがヨーロッパテイストを取り入れてレストア。アメリカ市場では見かけないような車に変身させる。

マイクはサビのない1964年式トライアンフ・TR4を購入。色はブリティッシュ・レーシング・グリーンでイギリス人なら大好きな車だ。20年間車庫で眠っていたため、アントはエンジンを修理したり、凹みを直したり、電気系統をアップグレードしたりしなければならない。マイクは凹みが激しいドアの替えがないか探す。

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ハイリスク・ハイリターンなエピソードへようこそ！番組スタッフが、オモシロ映像をすべて出し切り、本気の勝負に出る。ちょっとした成功や失敗の瞬間、「どうしてそうなった？」と思うようなハプニング映像が満載だ。笑いのジェットコースターに乗った気分で一緒に楽しもう。最後に笑った者が勝者だ。

広大なウォーターパークの建設現場に潜入する。広さは5700平方メートル。2500万ユーロが投じられ、およそ200人が建設に関わる壮大なプロジェクトだ。コンクリートと掘削の担当のマークは時間に追われている。そんな時、機械の故障で作業が止まってしまう。クレーン担当のダニエルは、市庁舎に激突しないように材料を運ぶ。

ウォーターパークの建設が続く。オープンまであと3ヶ月しかなく、すべての作業員が時間に追われている。今日は85メートルの滑り台と、25メートルプールを作る。ところがコンクリートポンプが届かない…。さらに118トンの重いトラス橋をかけるが、ミリ単位の正確さが求められる。クレーンで橋を持ち上げ、無事に設置できるのだろうか。

ISISに破壊されたパルミラは、かつて砂漠の真珠と呼ばれていた。なぜ都市がここに作られたのだろう。そして住民たちはどのように暮らしていたのだろう。CGIを使い、残っていた遺跡からパルミラの秘密に迫る。

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エドは前回マイクが手に入れたTVRの S2の再生を進めている。激安で購入したため、かなり手入れが必要だ。エドが確認してみたところ、次から次へと問題が発覚…。エドが必死に修理しているころ、マイクはシート選びに興奮していた。新車同様、ピカピカに再生して高値で売ることはできるのか？

今回はわずかな予算でどれだけ楽しめるか実験。まずマイクは1997年式のクーペ・フィアット20Vを購入する。“ベビー・フェラーリ”の異名を持つ車だ。新車であれば最高速度は時速250キロ近くまで出せる。マイクとエルヴィスは少ない予算で、最大限の性能を引き出すことに。さらに、本物のフェラーリとの対決も計画している。果たして、どんな結果となるのだろうか？

巨大な陥没穴が連なるクエンカの森、恐竜が眠る化石の宝庫「ラス・オヤス」、豊かな生態系を脅かす気候変動と向き合うエブロ川デルタ、そして海中に広がる神秘の「ムセオ・アトランティコ」。自然が刻んだ壮大な物語と、人々が未来へつなぐ努力を、美しい映像とともにひも解く。

1980年式アルファスッドを4000ポンドで入手。“保存”方針で外装はオリジナルの味を残し、足回りを分解し、ショットブラスト、サテンブラック再塗装、エンジンは点火系とキャブの動作復帰、ドライアイスブラストで“眠り”を解く。割れたフロントガラスの未交換リスクを抱えつつクラシックカーオークション、ストーンリー・パークで5000ポンド。わずかだが黒字化する。

2人はフィアット・バルケッタを探しにイタリアへ向かう。1990年代、マイクはこの2シーターのスポーツカーを輸入して、利益を上げていた。30年経った今、2人はトリノ近郊で、フェラーリ・レッドのクラシックな1台を見つける。しかし、そのホロは破れ、エンジンには不具合があり、サスペンションも壊れかけて、廃車寸前だ。さらに、部品の入手が難しいことが分かり…。

2人はクラシックカーの宝庫として知られるマルタへ向かい、20年以上探し続けてきたフォード・コルチナを探す。乾燥した気候でイギリス車の名車が多く残るマルタは、サビやすいコルチナを探すには、うってつけの場所だ。2人は腐食のない1台を見つけ出す。ところが、サスペンションは摩耗し、ブレーキは利かず、エンジンからは煙が上がる。エルヴィスは諦めるべきだと感じるが…。

買い取りの旅を続けるヘンリーとサムは、今回もコーンウォールで宝探し。この地には１９００年代初期の蒸気自動車など、見たい物がまだまだたくさんあるのだ。運が良ければヘンリーは、乗ってみることができるかもしれない。

ヘンリーとサムはサマセットへやって来た。魅力的なバイクを何台も持っているロンの代理人、マイクと会うのだ。彼のコレクションの中にはマチレスやサンビーム、マーチンサイドといった、ヘンリーたちが喉から手が出るほど欲しいバイクがある。唯一の問題はその売値だ。